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记者统计发现,期货公司经纪业务收入占营收的比例普遍下降。对此,有市场人士表示,期货公司以经纪业务收入为主的商业模式已经发生根本性转变,未来手续费费率、利息收入等可能会继续下降,经纪业务收入不一定会随着业务规模的上升而增加,这使得期货公司必须加快业务转型。但作为期货公司的基础性业务,经纪业务在实现客户引流、提供客户最基础服务等方面仍具有重要意义。

我国的证券交易场所,产生于上世纪80年代中期为国库券和股票转让提供服务的柜台交易。自1990年沪深交易所建立,1997年关闭了37家场外股票市场之后,中国的资本市场一直是以交易所市场主导的单一市场结构。单一市场结构、发行上市门槛高、缺乏包容性的问题,在上世纪90年代末就暴露出来。建立“二板市场”的工作在1999年就启动,但“十年磨一剑”的创业板市场直到2009年才正式启动。2001年证券公司代办股份转让系统(代办系统)的建立,开启了建立场外市场的探索。2006年依托代办系统启动中关村未上市公司股份转让试点(中关村试点)为新三板的建立奠定了制度基础,中关村试点在经过向上海张江、武汉东湖和天津滨海等三个园区的扩大试点后,于2013年正式建立全国中小企业股份转让系统。至此,主板市场(含中小企业板块)和创业板市场的多层次场内交易市场与场外交易市场组成的多层次资本市场体系基本形成。

外资品牌重划分蛋糕目前车市整体销量在下滑,但在这个阶段,举步维艰、面临出局的不仅仅是自主品牌,一些弱势的合资品牌也不能幸免。结合全国乘用车市场信息联席会发布的乘用车前15家车企销量排行以及各大汽车集团公布的6月产销数据,经济观察报记者对21家合资车企今年上半年的销量进行了统计,有5家企业是负增长,其余16家车企中,10家合资车企增速高于乘用车市场整体增速,跑赢大市,6家与去年基本持平或微增。

与此同时,部分国内原油企业发现迪拜地区原油现货交割价格持续走低,转而买入阿曼原油现货,拿到国内原油期货市场逢高沽空,获取可观的价差套利收益。不过上述业内人士坦言,当前国内大型原油进口企业在国内原油期货市场的套期保值操作规模,仍然低于他们在NYMEX或布伦特原油期货市场的操作量。究其原因,国内原油期货日盘交易时间在下午3点结束,而全球原油交易高峰期出现在欧美交易时段(即当天下午4点-晚上11点),因此它们只能将多数原油套期保值头寸拿到英国、新加坡、美国等原油期货交易市场操作。

这在A股中是较为少见的。一般的上市公司往往营销、管理和研发费用的支出占比较高。财务费用占比高往往只有一种情况,那就是公司的资金流已经开始捉襟见肘,不得不借助高息贷款强行输血。如果我们进一步对财务财务费用进行拆解,就会发现财务费用中,利息支出高达12.04亿元,这本身就已经显示出了异常的情况。

前华夏银行金融市场部产品经理罗祉琦昨日对《证券日报》记者表示,银保监会正式挂牌后的第一个红头文件,剑指融资杠杆。去年以来,中国金融监管的一个核心点就是牌照,有牌照才能合规,没有牌照,终究不能经营。此次关于融资担保公司的规定是挂牌后的银保监会牵头多部委联合颁发的,贯彻了中央关于金融业务监管全覆盖,持牌经营的要求,同时也间接确认了银保监会将成为融资担保公司的直接监管部门。

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